“人們批評央企的那些問題，過去存在，現(xiàn)在也有。但民營企業(yè)、跨國公司、百年老店的管理也不一定更好。企業(yè)病與所有制沒有本質關系，資本歸誰不能決定公司的好壞，誰來經營，怎樣經營才是關鍵。”　

　　2012年12月27日，停牌半年之久的粘膠企業(yè)*ST海龍（000677.SZ）發(fā)布公告稱,公司已完成股份劃轉及債權清償?shù)雀黜椆ぷ?重整計劃已執(zhí)行完畢，并于次日復牌交易。隨后，股票連續(xù)多日漲停。

　　而接過*ST海龍這塊燙手山芋的，是紡織業(yè)內唯一的央企——中國恒天集團（下稱“恒天”）。近日，《中國經濟周刊》記者專訪了恒天黨委書記、董事長張杰，解釋此番并購原因，并回應了外界對于恒天及央企的部分質疑。

　　并購不是為“保住央企規(guī)模”

　　目前，*ST海龍的所有股權已過戶到恒天名下，*ST海龍首期銀行周轉金已從恒天撥付到位，*ST海龍的董事長也改由恒天新材料事業(yè)部高級副總經理丁明國擔任。

　　深陷泥淖之前，*ST海龍的粘膠產品在紡織業(yè)赫赫有名。“*ST海龍的產品質量、生產規(guī)模和品牌影響力都不錯，但這幾年的快速擴張導致成本控制和資金管理出了問題，以致走到了破產重組的境地。”張杰表示，*ST海龍的資產負債結構不合理，產業(yè)結構也值得推敲，重組之后要從這些方面進行調整。

　　很多人此前不知道央企中有恒天這一號。1998年，原國家紡織工業(yè)部所屬的中國紡織機械（集團）有限公司、中國紡織工業(yè)對外經濟技術合作公司、中國紡織機械和技術進出口有限公司、中國化纖總公司、中國絲綢工業(yè)總公司、中恒科學技術發(fā)展中心6家子公司組建成中國恒天集團。至今集團旗下已有10家二級子公司、88家三級以上全資及控股企業(yè)。

　　重組*ST海龍只是恒天并購之路上的一個步驟。在這之前，恒天還先后并購過染整設備巨頭香港立信工業(yè)、紡機強企瑞士歐瑞康的非織造布機械項目、荷蘭重卡企業(yè)GINAF……

　　有人認為，國資委近幾年一直在調整央企的數(shù)量，恒天和其他一些央企的并購行為是為了確保企業(yè)規(guī)模，從而保住央企地位。

　　對此，張杰否認道：“在公司發(fā)展的不同歷史階段，每個企業(yè)都會結合自己的發(fā)展戰(zhàn)略和競爭需要采用不同的方略。兼并重組是世界上很多企業(yè)在發(fā)展中都會用到的一種方案，民營企業(yè)和跨國公司也都在這樣做。企業(yè)兼并與增加‘央企’籌碼、保住央企地位之間沒有必然的關系。”

　　技術、品牌、資本，一個也不能少

　　恒天現(xiàn)有三大業(yè)務六個板塊：分別是機械制造業(yè)務（紡織機械、汽車）、紡織業(yè)務（紡織貿易、新型纖維材料）和投資業(yè)務（金融投資、地產）。其中紡織類相關業(yè)務是恒天的主營業(yè)務。

　　恒天的棉紡梳棉機、碳纖維成套技術設備、印染技術設備在全球同行中都處領先地位；恒天的天絲技術項目在國內無人與之比肩。汽車產品中，恒天的非道路用車底盤技術也是全球最優(yōu)。

　　除了具有硬朗的技術支持，恒天也很看重品牌軟實力。整個中國紡織行業(yè)最缺少的就是品牌打造力，在張杰眼中，恒天發(fā)端并立足的中國紡織業(yè)“附加值遠遠低于國際企業(yè)”，“打造品牌是我們下一步的重要追求”。

　　恒天旗下的“經緯”棉紡設備，“立信”染整設備，“天鵝”、“*ST海龍”新材料纖維，“凱馬”輕卡車、“百路佳”商用車都是在各自領域形象頗佳的知名品牌。恒天下屬的中國服裝股份有限公司，正以“中國品牌、意大利制造”的理念打造一個全新的高端男裝定制品牌“社稷”。